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變壓器測溫體系的故障剖析
變壓器是一種交流電能的改換設備,因為在運轉中自身的能量損耗改變成了熱量,使變壓器各部分都存在不同程度的溫度改變。為了進一步提供電可靠性,保證變電設備安全運轉,需求監測和操控變壓器各部分的溫升。
一般監測的變壓器溫度主要包含油溫和繞組溫度,現場通常以兩種方法進行:一種是就地帶輸出電阻值(目前悉數為R100輸出)溫度指示操控器(簡稱溫控器);另一種是就地溫控器不帶輸出電阻,裝置一個與主控室二次儀表配套運用的傳感器來反映變壓器溫度。
變壓器體系組成及工作原理現場用傳感器的結構:由電阻體、引線、絕緣瓷管、保護套管及接線盒等組成。其中,電阻體的分度號有ftioo和Cu50兩種,PtlOO表示鉑電阻在弋時的電阻值為100;Cu50表示銅電阻在0時的電阻值為500,將傳感器探頭置于變壓器上的溫度計座內,因為電阻體的電阻值與溫度存在著確認的函數關系,因此經過測量置于變壓器油中并與油溫達到熱平衡的電阻值即可得到變壓器油的溫度。將此電阻值經過引線、接線盒及電纜傳輸到主控室里的溫度變送器上,并經過數顯表或微機顯示出對應的溫度值。
現場溫控器由測量部分、傳遞部分、驅動組織和顯示體系四部分組成。測量中運用復合傳感技術在溫包內嵌裝鉑電阻。測量部分共分為兩組:一組是由彈性元件、毛細管、溫包組成的密閉體系。在這個密閉體系內充滿感溫液體,當被測溫度改變時,因為感溫液體的“熱脹冷縮”效應,使彈性元件輸出一個位移量經傳動組織去驅動顯示組織在就地指示被測溫度值。另一組由電阻體及引線等組成,它主要使用金屬熱電阻的電阻值與其本身溫度呈必定函數關系的原理實現溫度測量。